深圳航空 ZH2529
廈門飛往重慶
4月23日 週三
4月25日 週五
5月2日 週五
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抵達
XMN
廈門, 4月23日 週三
22:44
預期內: 22:25
檢票口
L02-L15
航廈
T4
登機門
78
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
CKG
重慶, 4月24日 週四
01:06
預期內: 01:00
行李轉盤
2
航廈
T3
登機門
--
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預期內
預計於 15小時38分內出發
XMN
廈門, 4月25日 週五
22:25
預期內: 22:25
檢票口
L02-L15
航廈
T4
登機門
78
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
CKG
重慶, 4月26日 週六
01:00
預期內: 01:00
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
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取消
XMN
廈門, 5月2日 週五
22:25
預期內: 22:25
檢票口
L02-L15
航廈
T4
登機門
--
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
CKG
重慶, 5月3日 週六
01:00
預期內: 01:00
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
ZH2529 航班詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：1,516 公里
機齡：11年6個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ZH2529 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | XMN - CKG |
實際：
預計：22:25
|
實際：
預計：01:00
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | XMN - CKG |
實際：22:44
預計：22:25
|
實際：01:06
預計：01:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | XMN - CKG |
實際：23:53
預計：23:35
|
實際：02:15
預計：02:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | XMN - CKG |
實際：22:30
預計：22:25
|
實際：00:44
預計：01:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | XMN - CKG |
實際：22:40
預計：22:25
|
實際：01:21
預計：01:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | XMN - CKG |
實際：22:39
預計：22:25
|
實際：01:05
預計：01:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | XMN - CKG |
實際：22:34
預計：22:25
|
實際：00:53
預計：01:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：22:25
|
實際：
預計：01:00
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：22:44
預計：22:25
|
實際：01:06
預計：01:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：23:53
預計：23:35
|
實際：02:15
預計：02:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：22:30
預計：22:25
|
實際：00:44
預計：01:00
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：22:40
預計：22:25
|
實際：01:21
預計：01:00
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：22:39
預計：22:25
|
實際：01:05
預計：01:00
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：22:34
預計：22:25
|
實際：00:53
預計：01:00
|
抵達 |
ZH2529 準點率
XMN (廈門高崎機場) – CKG (重慶江北國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
13 Apr
14
16
18
20
21
23 Apr