深圳航空 ZH2001
綿陽飛往昌都
4月24日 週四
4月26日 週六
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抵達
MIG
綿陽, 4月24日 週四
07:37
預期內: 07:30
檢票口
3-5
航廈
T1
登機門
5
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
BPX
昌都, 4月24日 週四
09:05
預期內: 09:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
MIG
綿陽, 4月26日 週六
07:30
預期內: 07:30
檢票口
3-5
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
BPX
昌都, 4月26日 週六
09:20
預期內: 09:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
ZH2001 航班詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：--
機齡：12年8個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ZH2001 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | MIG - BPX |
實際：07:37
預計：07:30
|
實際：09:05
預計：09:20
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MIG - BPX |
實際：07:37
預計：07:30
|
實際：09:08
預計：09:20
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MIG - BPX |
實際：07:39
預計：07:30
|
實際：09:07
預計：09:20
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | MIG - BPX |
實際：07:37
預計：07:30
|
實際：08:58
預計：09:20
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | MIG - BPX |
實際：09:48
預計：09:30
|
實際：11:12
預計：11:20
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：07:37
預計：07:30
|
實際：09:05
預計：09:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:37
預計：07:30
|
實際：09:08
預計：09:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：07:39
預計：07:30
|
實際：09:07
預計：09:20
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：07:37
預計：07:30
|
實際：08:58
預計：09:20
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：09:48
預計：09:30
|
實際：11:12
預計：11:20
|
抵達 |
ZH2001 準點率
MIG (綿陽南郊機場) – BPX (邦達機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
7min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
8 Apr
10
12
15
17
19
22 Apr