深圳航空 ZH1694
佳木斯飛往北京
4月24日 週四
4月25日 週五
5月10日 週六
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抵達
JMU
佳木斯, 4月24日 週四
23:39
預期內: 23:35
檢票口
2-4
航廈
--
登機門
3
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
PEK
北京, 4月25日 週五
01:49
預期內: 02:00
行李轉盤
32
航廈
T3
登機門
A
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預期內
預計於 9小時21分內出發
JMU
佳木斯, 4月25日 週五
23:55
預期內: 23:55
檢票口
2-4
航廈
--
登機門
2
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
PEK
北京, 4月26日 週六
02:20
預期內: 02:20
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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取消
JMU
佳木斯, 5月10日 週六
22:25
預期內: 22:25
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
PEK
北京, 5月11日 週日
00:50
預期內: 00:50
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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ZH1694 航班詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：1,395 公里
機齡：13年6個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ZH1694 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | JMU - PEK |
實際：
預計：23:55
|
實際：
預計：02:20
|
空中巴士 A321 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | JMU - PEK |
實際：23:39
預計：23:35
|
實際：01:49
預計：02:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | JMU - PEK |
實際：23:02
預計：22:25
|
實際：01:20
預計：00:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | JMU - PEK |
實際：22:55
預計：22:25
|
實際：01:00
預計：01:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | JMU - PEK |
實際：01:07
預計：22:25
|
實際：03:28
預計：00:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | JMU - PEK |
實際：23:16
預計：23:15
|
實際：01:27
預計：01:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | JMU - PEK |
實際：23:28
預計：23:15
|
實際：01:26
預計：01:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：23:55
|
實際：
預計：02:20
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：23:39
預計：23:35
|
實際：01:49
預計：02:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：23:02
預計：22:25
|
實際：01:20
預計：00:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：22:55
預計：22:25
|
實際：01:00
預計：01:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：01:07
預計：22:25
|
實際：03:28
預計：00:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：23:16
預計：23:15
|
實際：01:27
預計：01:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：23:28
預計：23:15
|
實際：01:26
預計：01:40
|
抵達 |
ZH1694 準點率
JMU (佳木斯) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
37min
延誤
132m
99m
66m
33m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr