深圳航空 ZH1568
溫州飛往北京
4月24日 週四
4月25日 週五
5月3日 週六
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抵達
WNZ
溫州, 4月24日 週四
12:44
預期內: 12:40
檢票口
D03-D08
航廈
T2
登機門
224
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
15:11
預期內: 15:30
行李轉盤
31
航廈
T3
登機門
A
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抵達
已於 1小時49分前降落
WNZ
溫州, 4月25日 週五
12:54
預期內: 12:40
檢票口
D03-D08
航廈
T2
登機門
216
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
PEK
北京, 4月25日 週五
15:25
預期內: 15:30
行李轉盤
45
航廈
T3
登機門
C
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取消
WNZ
溫州, 5月3日 週六
12:40
預期內: 12:40
檢票口
D03-D08
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
PEK
北京, 5月3日 週六
15:30
預期內: 15:30
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
ZH1568 航班詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：1,596 公里
機齡：12年
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ZH1568 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | WNZ - PEK |
實際：12:54
預計：12:40
|
實際：15:25
預計：15:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | WNZ - PEK |
實際：12:44
預計：12:40
|
實際：15:11
預計：15:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | WNZ - PEK |
實際：12:46
預計：12:40
|
實際：15:22
預計：15:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | WNZ - PEK |
實際：
預計：11:40
|
實際：
預計：14:20
|
空中巴士 A321 | 取消 |
| 4月21日 週一 | WNZ - PEK |
實際：13:58
預計：12:40
|
實際：16:21
預計：15:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | WNZ - PEK |
實際：13:25
預計：13:15
|
實際：15:51
預計：16:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | WNZ - PEK |
實際：12:53
預計：12:40
|
實際：15:22
預計：15:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：12:54
預計：12:40
|
實際：15:25
預計：15:30
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:44
預計：12:40
|
實際：15:11
預計：15:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:46
預計：12:40
|
實際：15:22
預計：15:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：
預計：11:40
|
實際：
預計：14:20
|
取消 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:58
預計：12:40
|
實際：16:21
預計：15:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:25
預計：13:15
|
實際：15:51
預計：16:05
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：12:53
預計：12:40
|
實際：15:22
預計：15:30
|
抵達 |
ZH1568 準點率
WNZ (溫州機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
64m
48m
32m
16m
準點
17 Apr
18
19
21
22
23
24 Apr