深圳航空 ZH1476
昆明飛往北京
4月28日 週一
4月29日 週二
5月2日 週五
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抵達
KMG
昆明, 4月28日 週一
13:10
預期內: 12:50
檢票口
C13-C15,D01-D08,D11-D17
航廈
--
登機門
6
出發
飛行時間：3小時55分
抵達
PEK
北京, 4月28日 週一
16:27
預期內: 16:45
行李轉盤
45
航廈
T3
登機門
C
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取消
KMG
昆明, 4月29日 週二
12:50
預期內: 12:50
檢票口
C13-C15,D01-D08,D11-D17
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時55分
抵達
PEK
北京, 4月29日 週二
16:45
預期內: 16:45
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
KMG
昆明, 5月2日 週五
12:50
預期內: 12:50
檢票口
C13-C15,D01-D08,D11-D17
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時55分
抵達
PEK
北京, 5月2日 週五
16:45
預期內: 16:45
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
ZH1476 航班詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：--
機齡：10年2個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ZH1476 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | KMG - PEK |
實際：
預計：12:50
|
實際：
預計：16:45
|
波音 737-800 | 取消 |
| 4月28日 週一 | KMG - PEK |
實際：13:10
預計：12:50
|
實際：16:27
預計：16:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | KMG - PEK |
實際：12:58
預計：12:50
|
實際：16:23
預計：16:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | KMG - PEK |
實際：12:59
預計：12:50
|
實際：16:06
預計：16:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | KMG - PEK |
實際：13:20
預計：12:50
|
實際：16:36
預計：16:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | KMG - PEK |
實際：13:05
預計：12:50
|
實際：16:30
預計：16:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | KMG - PEK |
實際：12:59
預計：12:50
|
實際：16:22
預計：16:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：12:50
|
實際：
預計：16:45
|
取消 |
| 4月28日 週一 |
實際：13:10
預計：12:50
|
實際：16:27
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：12:58
預計：12:50
|
實際：16:23
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：12:59
預計：12:50
|
實際：16:06
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：13:20
預計：12:50
|
實際：16:36
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:05
預計：12:50
|
實際：16:30
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:59
預計：12:50
|
實際：16:22
預計：16:45
|
抵達 |
ZH1476 準點率
KMG (昆明長水國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr