深圳航空 ZH1448
昆明飛往北京
4月28日 週一
4月29日 週二
4月30日 週三
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飛行中
KMG
昆明, 4月28日 週一
22:29
預期內: 22:20
檢票口
C13-C15,D01-D08,D11-D17
航廈
--
登機門
8
出發
飛行時間：3小時35分
抵達
PEK
北京, 4月29日 週二
01:45
預期內: 01:55
行李轉盤
45
航廈
T3
登機門
C
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預期內
預計於 21小時50分內出發
KMG
昆明, 4月29日 週二
22:20
預期內: 22:20
檢票口
C13-C15,D01-D08,D11-D17
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時35分
抵達
PEK
北京, 4月30日 週三
01:55
預期內: 01:55
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
KMG
昆明, 4月30日 週三
22:20
預期內: 22:20
檢票口
C13-C15,D01-D08,D11-D17
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時35分
抵達
PEK
北京, 5月1日 週四
01:55
預期內: 01:55
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
ZH1448 航班詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：--
機齡：16年9個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ZH1448 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | KMG - PEK |
實際：
預計：22:20
|
實際：
預計：01:55
|
空中巴士 A330-200 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | KMG - PEK |
實際：22:29
預計：22:20
|
實際：
預計：01:55
|
空中巴士 A330-200 | 飛行中 |
| 4月27日 週日 | KMG - PEK |
實際：23:21
預計：22:20
|
實際：02:34
預計：01:55
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | KMG - PEK |
實際：22:29
預計：22:20
|
實際：01:46
預計：01:55
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | KMG - PEK |
實際：22:35
預計：22:20
|
實際：01:46
預計：01:55
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | KMG - PEK |
實際：23:00
預計：22:55
|
實際：02:19
預計：02:30
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | KMG - PEK |
實際：23:01
預計：22:55
|
實際：02:08
預計：02:30
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：22:20
|
實際：
預計：01:55
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：22:29
預計：22:20
|
實際：
預計：01:55
|
飛行中 |
| 4月27日 週日 |
實際：23:21
預計：22:20
|
實際：02:34
預計：01:55
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：22:29
預計：22:20
|
實際：01:46
預計：01:55
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：22:35
預計：22:20
|
實際：01:46
預計：01:55
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：23:00
預計：22:55
|
實際：02:19
預計：02:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：23:01
預計：22:55
|
實際：02:08
預計：02:30
|
抵達 |
ZH1448 準點率
KMG (昆明長水國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
29min
延誤
68m
51m
34m
17m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr