深圳航空 ZH1326
長沙飛往北京
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
抵達
CSX
長沙, 4月27日 週日
22:05
預期內: 22:00
檢票口
1-7,9-15
航廈
T1
登機門
8
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
PEK
北京, 4月28日 週一
00:04
預期內: 00:35
行李轉盤
45
航廈
T3
登機門
C
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
飛行中
於 1小時42分內抵達
CSX
長沙, 4月28日 週一
21:55
預期內: 21:20
檢票口
1-7,9-15
航廈
T1
登機門
6
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
PEK
北京, 4月28日 週一
23:51
預期內: 23:55
行李轉盤
48
航廈
T3
登機門
C
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
預期內
CSX
長沙, 4月29日 週二
21:20
預期內: 21:20
檢票口
1-7,9-15
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
PEK
北京, 4月29日 週二
23:55
預期內: 23:55
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
ZH1326 航班詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：1,446 公里
機齡：14年10個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ZH1326 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | CSX - PEK |
實際：21:55
預計：21:20
|
實際：
預計：23:55
|
空中巴士 A330-300 | 飛行中 |
| 4月27日 週日 | CSX - PEK |
實際：22:05
預計：22:00
|
實際：00:04
預計：00:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | CSX - PEK |
實際：21:21
預計：21:20
|
實際：23:14
預計：23:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | CSX - PEK |
實際：21:22
預計：21:20
|
實際：23:27
預計：23:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | CSX - PEK |
實際：21:46
預計：21:20
|
實際：23:41
預計：23:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CSX - PEK |
實際：21:24
預計：21:20
|
實際：23:22
預計：23:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CSX - PEK |
實際：21:52
預計：21:20
|
實際：23:54
預計：23:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：21:55
預計：21:20
|
實際：
預計：23:55
|
飛行中 |
| 4月27日 週日 |
實際：22:05
預計：22:00
|
實際：00:04
預計：00:35
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：21:21
預計：21:20
|
實際：23:14
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：21:22
預計：21:20
|
實際：23:27
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：21:46
預計：21:20
|
實際：23:41
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:24
預計：21:20
|
實際：23:22
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：21:52
預計：21:20
|
實際：23:54
預計：23:55
|
抵達 |
ZH1326 準點率
CSX (長沙黃花國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
10min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr