深圳航空 ZH1250
喀什飛往北京
4月23日 週三
4月25日 週五
5月2日 週五
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抵達
KHG
喀什, 4月23日 週三
20:57
預期內: 20:15
檢票口
03-07,13-16
航廈
T2
登機門
11
出發
飛行時間：5小時5分
抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
01:23
預期內: 01:20
行李轉盤
48
航廈
T3
登機門
C
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取消
KHG
喀什, 4月25日 週五
20:15
預期內: 20:15
檢票口
03-07,13-16
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：5小時5分
抵達
PEK
北京, 4月26日 週六
01:20
預期內: 01:20
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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取消
KHG
喀什, 5月2日 週五
20:15
預期內: 20:15
檢票口
--
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：5小時5分
抵達
PEK
北京, 5月3日 週六
01:20
預期內: 01:20
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
ZH1250 航班詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ZH1250 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | KHG - PEK |
實際：
預計：20:15
|
實際：
預計：01:20
|
波音737MAX8 | 取消 |
| 4月23日 週三 | KHG - PEK |
實際：20:57
預計：20:15
|
實際：01:23
預計：01:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | KHG - PEK |
實際：20:22
預計：20:15
|
實際：00:55
預計：01:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | KHG - PEK |
實際：21:25
預計：20:15
|
實際：01:53
預計：01:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | KHG - PEK |
實際：20:45
預計：20:15
|
實際：01:15
預計：01:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | KHG - PEK |
實際：20:27
預計：20:15
|
實際：01:12
預計：01:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | KHG - PEK |
實際：20:54
預計：20:15
|
實際：01:49
預計：01:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:15
|
實際：
預計：01:20
|
取消 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:57
預計：20:15
|
實際：01:23
預計：01:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:22
預計：20:15
|
實際：00:55
預計：01:20
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：21:25
預計：20:15
|
實際：01:53
預計：01:20
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：20:45
預計：20:15
|
實際：01:15
預計：01:20
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：20:27
預計：20:15
|
實際：01:12
預計：01:20
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：20:54
預計：20:15
|
實際：01:49
預計：01:20
|
抵達 |
ZH1250 準點率
KHG (喀什機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
30min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
9 Apr
11
14
16
18
21
23 Apr