芝加哥飛往克雷塔羅
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | ORD - QRO |
實際:05:55
預計:05:50
|
實際:08:25
預計:09:03
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月20日 週日 | ORD - QRO |
實際:06:12
預計:05:50
|
實際:09:01
預計:09:03
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月17日 週四 | ORD - QRO |
實際:06:01
預計:05:50
|
實際:08:36
預計:09:03
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月15日 週二 | ORD - QRO |
實際:05:55
預計:05:50
|
實際:08:28
預計:09:03
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月13日 週日 | ORD - QRO |
實際:06:03
預計:05:50
|
實際:08:28
預計:09:03
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月10日 週四 | ORD - QRO |
實際:06:33
預計:05:50
|
實際:09:17
預計:09:03
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月6日 週日 | ORD - QRO |
實際:06:02
預計:05:50
|
實際:09:09
預計:09:03
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:05:55
預計:05:50
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實際:08:25
預計:09:03
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:06:12
預計:05:50
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實際:09:01
預計:09:03
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:06:01
預計:05:50
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實際:08:36
預計:09:03
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:05:55
預計:05:50
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實際:08:28
預計:09:03
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:06:03
預計:05:50
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實際:08:28
預計:09:03
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抵達 |
4月10日 週四 |
實際:06:33
預計:05:50
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實際:09:17
預計:09:03
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抵達 |
4月6日 週日 |
實際:06:02
預計:05:50
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實際:09:09
預計:09:03
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抵達 |