克雷塔羅飛往芝加哥
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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4月23日 週三 | QRO - ORD |
實際:23:25
預計:23:23
|
實際:03:52
預計:04:18
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
4月19日 週六 | QRO - ORD |
實際:23:21
預計:23:23
|
實際:03:35
預計:04:18
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
4月16日 週三 | QRO - ORD |
實際:23:18
預計:23:23
|
實際:03:37
預計:04:18
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
4月14日 週一 | QRO - ORD |
實際:23:20
預計:23:23
|
實際:03:52
預計:04:18
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空中巴士 A320-212 | 抵達 |
4月12日 週六 | QRO - ORD |
實際:23:39
預計:23:23
|
實際:03:59
預計:04:18
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空中巴士 A320-212 | 抵達 |
4月9日 週三 | QRO - ORD |
實際:23:38
預計:23:23
|
實際:03:58
預計:04:18
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空中巴士 A320-212 | 抵達 |
4月5日 週六 | QRO - ORD |
實際:23:37
預計:23:23
|
實際:03:44
預計:04:18
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空中巴士 A320-212 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月23日 週三 |
實際:23:25
預計:23:23
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實際:03:52
預計:04:18
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:23:21
預計:23:23
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實際:03:35
預計:04:18
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抵達 |
4月16日 週三 |
實際:23:18
預計:23:23
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實際:03:37
預計:04:18
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:23:20
預計:23:23
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實際:03:52
預計:04:18
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抵達 |
4月12日 週六 |
實際:23:39
預計:23:23
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實際:03:59
預計:04:18
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抵達 |
4月9日 週三 |
實際:23:38
預計:23:23
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實際:03:58
預計:04:18
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抵達 |
4月5日 週六 |
實際:23:37
預計:23:23
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實際:03:44
預計:04:18
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抵達 |