費城飛往夏洛特
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月19日 週六 | PHL - CLT |
實際:
預計:12:33
|
實際:
預計:14:24
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
4月15日 週二 | PHL - CLT |
實際:10:19
預計:10:06
|
實際:11:44
預計:12:03
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月12日 週六 | PHL - CLT |
實際:13:00
預計:12:33
|
實際:14:12
預計:14:24
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月8日 週二 | PHL - CLT |
實際:10:07
預計:10:06
|
實際:11:26
預計:12:03
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月5日 週六 | PHL - CLT |
實際:12:38
預計:12:33
|
實際:13:51
預計:14:24
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月1日 週二 | PHL - CLT |
實際:10:15
預計:10:06
|
實際:11:31
預計:12:03
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月30日 週日 | PHL - CLT |
實際:10:06
預計:09:59
|
實際:11:14
預計:11:54
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月19日 週六 |
實際:
預計:12:33
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實際:
預計:14:24
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取消 |
4月15日 週二 |
實際:10:19
預計:10:06
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實際:11:44
預計:12:03
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抵達 |
4月12日 週六 |
實際:13:00
預計:12:33
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實際:14:12
預計:14:24
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抵達 |
4月8日 週二 |
實際:10:07
預計:10:06
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實際:11:26
預計:12:03
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抵達 |
4月5日 週六 |
實際:12:38
預計:12:33
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實際:13:51
預計:14:24
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抵達 |
4月1日 週二 |
實際:10:15
預計:10:06
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實際:11:31
預計:12:03
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抵達 |
3月30日 週日 |
實際:10:06
預計:09:59
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實際:11:14
預計:11:54
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抵達 |