太陽快運航空 XQ939
紐倫堡飛往伊士麥
4月23日 週三
4月26日 週六
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抵達
NUE
紐倫堡, 4月23日 週三
00:43
預期內: 00:30
檢票口
16-18
航廈
--
登機門
A124
出發
抵達
ADB
伊士麥, 4月23日 週三
04:08
預期內: 04:15
行李轉盤
4
航廈
I
登機門
--
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預期內
NUE
紐倫堡, 4月26日 週六
00:30
預期內: 00:30
檢票口
16-19
航廈
--
登機門
A127
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
ADB
伊士麥, 4月26日 週六
03:52
預期內: 04:15
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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XQ939 航班詳情
波音 737-800
航空公司：太陽快運航空
飛行距離：--
機齡：12年4個月
座位數量：189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：74公分
XQ939 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月23日 週三 | NUE - ADB |
實際：00:43
預計：00:30
|
實際：04:08
預計：04:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | NUE - ADB |
實際：01:06
預計：00:30
|
實際：04:24
預計：04:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | NUE - ADB |
實際：00:42
預計：00:30
|
實際：04:11
預計：04:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | NUE - ADB |
實際：00:41
預計：00:30
|
實際：03:54
預計：04:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月9日 週三 | NUE - ADB |
實際：00:57
預計：00:30
|
實際：04:17
預計：04:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月5日 週六 | NUE - ADB |
實際：00:39
預計：00:30
|
實際：04:03
預計：04:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月2日 週三 | NUE - ADB |
實際：00:32
預計：00:30
|
實際：03:58
預計：04:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月23日 週三 |
實際：00:43
預計：00:30
|
實際：04:08
預計：04:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：01:06
預計：00:30
|
實際：04:24
預計：04:15
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：00:42
預計：00:30
|
實際：04:11
預計：04:15
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：00:41
預計：00:30
|
實際：03:54
預計：04:15
|
抵達 |
| 4月9日 週三 |
實際：00:57
預計：00:30
|
實際：04:17
預計：04:15
|
抵達 |
| 4月5日 週六 |
實際：00:39
預計：00:30
|
實際：04:03
預計：04:15
|
抵達 |
| 4月2日 週三 |
實際：00:32
預計：00:30
|
實際：03:58
預計：04:15
|
抵達 |
XQ939 準點率
NUE (紐倫堡) – ADB (伊茲密爾阿德南·曼德列斯機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
2 Apr
5
9
12
16
19
23 Apr