紅翼航空 WZ705
聖彼得堡飛往雅羅斯拉夫
4月23日 週三
4月25日 週五
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抵達
LED
聖彼得堡, 4月23日 週三
18:20
預期內: 18:10
檢票口
34-36
航廈
T1
登機門
3
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
IAR
雅羅斯拉夫, 4月23日 週三
19:24
預期內: 19:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 22分內出發
LED
聖彼得堡, 4月25日 週五
18:10
預期內: 18:10
檢票口
25-26
航廈
T1
登機門
11
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
IAR
雅羅斯拉夫, 4月25日 週五
19:18
預期內: 19:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WZ705 航班詳情
航空公司：紅翼航空
飛行距離：--
機齡：4年6個月
座位數量：100
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
WZ705 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | LED - IAR |
實際：
預計：18:10
|
實際：
預計：19:40
|
蘇霍伊超級100-95 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | LED - IAR |
實際：18:20
預計：18:10
|
實際：19:24
預計：19:40
|
蘇霍伊超級100-95 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LED - IAR |
實際：08:26
預計：08:05
|
實際：09:27
預計：09:25
|
蘇霍伊超級100-95 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | LED - IAR |
實際：18:22
預計：18:10
|
實際：19:30
預計：19:40
|
蘇霍伊超級100-95 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | LED - IAR |
實際：18:18
預計：18:10
|
實際：19:17
預計：19:40
|
蘇霍伊超級100-95 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | LED - IAR |
實際：08:16
預計：08:05
|
實際：09:18
預計：09:25
|
蘇霍伊超級100-95 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | LED - IAR |
實際：18:26
預計：18:10
|
實際：19:34
預計：19:40
|
蘇霍伊超級100-95 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：18:10
|
實際：
預計：19:40
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:20
預計：18:10
|
實際：19:24
預計：19:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:26
預計：08:05
|
實際：09:27
預計：09:25
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：18:22
預計：18:10
|
實際：19:30
預計：19:40
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：18:18
預計：18:10
|
實際：19:17
預計：19:40
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：08:16
預計：08:05
|
實際：09:18
預計：09:25
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：18:26
預計：18:10
|
實際：19:34
預計：19:40
|
抵達 |
WZ705 準點率
LED (聖彼得堡普爾科沃) – IAR (託諾西那機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
9 Apr
11
14
16
18
21
23 Apr