紅翼航空 WZ5940
聖彼得堡飛往明斯克
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
LED
聖彼得堡, 4月24日 週四
17:36
預期內: 15:25
檢票口
34-36
航廈
T1
登機門
65
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
MSQ
明斯克, 4月24日 週四
18:42
預期內: 16:55
行李轉盤
6
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 15小時55分內出發
LED
聖彼得堡, 4月25日 週五
15:25
預期內: 15:25
檢票口
34-35
航廈
T1
登機門
55
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
MSQ
明斯克, 4月25日 週五
16:29
預期內: 16:55
行李轉盤
6
航廈
--
登機門
--
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WZ5940 航班詳情
航空公司：紅翼航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
WZ5940 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | LED - MSQ |
實際：
預計：15:25
|
實際：
預計：16:55
|
波音 737-300 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | LED - MSQ |
實際：17:36
預計：15:25
|
實際：18:42
預計：16:55
|
波音 737-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | LED - MSQ |
實際：16:12
預計：15:25
|
實際：17:21
預計：16:55
|
波音 737-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LED - MSQ |
實際：15:25
預計：15:25
|
實際：16:25
預計：16:55
|
波音 737-300 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LED - MSQ |
實際：15:41
預計：15:25
|
實際：16:48
預計：16:55
|
波音 737-300 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | LED - MSQ |
實際：15:33
預計：15:25
|
實際：16:37
預計：16:55
|
波音 737-300 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | LED - MSQ |
實際：15:28
預計：15:25
|
實際：16:32
預計：16:55
|
波音 737-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：15:25
|
實際：
預計：16:55
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:36
預計：15:25
|
實際：18:42
預計：16:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:12
預計：15:25
|
實際：17:21
預計：16:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:25
預計：15:25
|
實際：16:25
預計：16:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:41
預計：15:25
|
實際：16:48
預計：16:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:33
預計：15:25
|
實際：16:37
預計：16:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:28
預計：15:25
|
實際：16:32
預計：16:55
|
抵達 |
WZ5940 準點率
LED (聖彼得堡普爾科沃) – MSQ (明斯克國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr