馬斯喀特飛往達卡
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | MCT - DAC |
實際:
預計:22:10
|
實際:
預計:04:50
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
4月24日 週四 | MCT - DAC |
實際:22:34
預計:22:10
|
實際:04:16
預計:04:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月23日 週三 | MCT - DAC |
實際:22:27
預計:22:10
|
實際:04:09
預計:04:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月22日 週二 | MCT - DAC |
實際:22:21
預計:22:10
|
實際:04:08
預計:04:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月21日 週一 | MCT - DAC |
實際:22:51
預計:22:10
|
實際:04:45
預計:04:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
3月29日 週六 | MCT - DAC |
實際:22:48
預計:22:10
|
實際:04:30
預計:04:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
3月28日 週五 | MCT - DAC |
實際:22:18
預計:22:10
|
實際:03:55
預計:04:40
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
4月25日 週五 |
實際:
預計:22:10
|
實際:
預計:04:50
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:22:34
預計:22:10
|
實際:04:16
預計:04:50
|
抵達 |
4月23日 週三 |
實際:22:27
預計:22:10
|
實際:04:09
預計:04:50
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:22:21
預計:22:10
|
實際:04:08
預計:04:50
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:22:51
預計:22:10
|
實際:04:45
預計:04:50
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抵達 |
3月29日 週六 |
實際:22:48
預計:22:10
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實際:04:30
預計:04:40
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抵達 |
3月28日 週五 |
實際:22:18
預計:22:10
|
實際:03:55
預計:04:40
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抵達 |