WestJet WS8675
明尼亞波里斯飛往錫達拉皮茲
4月24日 週四
4月25日 週五
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預期內
MSP
明尼亞波里斯, 4月24日 週四
21:50
預期內: 21:50
檢票口
A,B,C,D,F,G
航廈
T1
登機門
C26
出發
飛行時間：1小時4分
抵達
CID
錫達拉皮茲, 4月24日 週四
22:31
預期內: 22:54
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
11
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預期內
預計於 29小時17分內出發
MSP
明尼亞波里斯, 4月25日 週五
21:50
預期內: 21:50
檢票口
A,B,C,D,F,G
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時4分
抵達
CID
錫達拉皮茲, 4月25日 週五
22:28
預期內: 22:54
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
--
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WS8675 航班詳情
航空公司：WestJet
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
WS8675 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MSP - CID |
實際：
預計：21:50
|
實際：
預計：22:54
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | MSP - CID |
實際：
預計：21:50
|
實際：
預計：22:54
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | MSP - CID |
實際：22:04
預計：21:50
|
實際：22:57
預計：22:54
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MSP - CID |
實際：22:04
預計：21:50
|
實際：22:42
預計：22:54
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MSP - CID |
實際：22:10
預計：21:50
|
實際：22:49
預計：22:54
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MSP - CID |
實際：22:11
預計：21:50
|
實際：22:56
預計：22:54
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MSP - CID |
實際：22:03
預計：21:50
|
實際：22:38
預計：22:54
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：21:50
|
實際：
預計：22:54
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：21:50
|
實際：
預計：22:54
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：22:04
預計：21:50
|
實際：22:57
預計：22:54
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：22:04
預計：21:50
|
實際：22:42
預計：22:54
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：22:10
預計：21:50
|
實際：22:49
預計：22:54
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：22:11
預計：21:50
|
實際：22:56
預計：22:54
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：22:03
預計：21:50
|
實際：22:38
預計：22:54
|
抵達 |
WS8675 準點率
MSP (明尼阿波利斯－聖保羅國際機場) – CID (錫達拉皮茲機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr