波特蘭飛往紐約
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月13日 週日 | RST - MSP |
實際:13:38
預計:12:47
|
實際:14:07
預計:13:39
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月12日 週六 | RST - MSP |
實際:14:25
預計:14:19
|
實際:14:52
預計:15:11
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月11日 週五 | RST - MSP |
實際:13:30
預計:12:47
|
實際:13:56
預計:13:39
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月10日 週四 | RST - MSP |
實際:12:49
預計:12:47
|
實際:13:15
預計:13:39
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月9日 週三 | RST - MSP |
實際:14:54
預計:12:47
|
實際:15:21
預計:13:39
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月8日 週二 | RST - MSP |
實際:12:54
預計:12:47
|
實際:13:19
預計:13:39
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月7日 週一 | RST - MSP |
實際:14:20
預計:12:47
|
實際:14:45
預計:13:39
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月13日 週日 |
實際:13:38
預計:12:47
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實際:14:07
預計:13:39
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抵達 |
4月12日 週六 |
實際:14:25
預計:14:19
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實際:14:52
預計:15:11
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抵達 |
4月11日 週五 |
實際:13:30
預計:12:47
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實際:13:56
預計:13:39
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抵達 |
4月10日 週四 |
實際:12:49
預計:12:47
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實際:13:15
預計:13:39
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抵達 |
4月9日 週三 |
實際:14:54
預計:12:47
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實際:15:21
預計:13:39
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抵達 |
4月8日 週二 |
實際:12:54
預計:12:47
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實際:13:19
預計:13:39
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抵達 |
4月7日 週一 |
實際:14:20
預計:12:47
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實際:14:45
預計:13:39
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抵達 |