紐奧良飛往洛杉磯
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月13日 週日 | RIC - DTW |
實際:21:52
預計:18:16
|
實際:23:18
預計:20:09
|
波音 737-900 | 抵達 |
4月11日 週五 | RIC - DTW |
實際:18:32
預計:18:16
|
實際:19:45
預計:20:09
|
波音 737-900 | 抵達 |
4月10日 週四 | RIC - DTW |
實際:18:52
預計:18:16
|
實際:20:07
預計:20:09
|
波音 737-900 | 抵達 |
4月9日 週三 | RIC - DTW |
實際:19:21
預計:18:16
|
實際:20:44
預計:20:09
|
波音 737-900 | 抵達 |
4月8日 週二 | RIC - DTW |
實際:18:18
預計:18:16
|
實際:19:40
預計:20:09
|
波音 737-900 | 抵達 |
4月7日 週一 | RIC - DTW |
實際:19:12
預計:18:16
|
實際:20:28
預計:20:09
|
波音 737-900 | 抵達 |
4月6日 週日 | RIC - DTW |
實際:18:39
預計:18:16
|
實際:19:59
預計:20:09
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波音 737-900 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月13日 週日 |
實際:21:52
預計:18:16
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實際:23:18
預計:20:09
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抵達 |
4月11日 週五 |
實際:18:32
預計:18:16
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實際:19:45
預計:20:09
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抵達 |
4月10日 週四 |
實際:18:52
預計:18:16
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實際:20:07
預計:20:09
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抵達 |
4月9日 週三 |
實際:19:21
預計:18:16
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實際:20:44
預計:20:09
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抵達 |
4月8日 週二 |
實際:18:18
預計:18:16
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實際:19:40
預計:20:09
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抵達 |
4月7日 週一 |
實際:19:12
預計:18:16
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實際:20:28
預計:20:09
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抵達 |
4月6日 週日 |
實際:18:39
預計:18:16
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實際:19:59
預計:20:09
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抵達 |