WestJet WS8064
匹茲堡飛往紐約
4月24日 週四
4月25日 週五
5月22日 週四
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抵達
PIT
匹茲堡, 4月24日 週四
15:47
預期內: 15:35
檢票口
--
航廈
--
登機門
D4
出發
飛行時間：1小時29分
抵達
LGA
紐約, 4月24日 週四
16:46
預期內: 17:04
行李轉盤
2
航廈
C
登機門
70
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預期內
預計於 14小時55分內出發
PIT
匹茲堡, 4月25日 週五
15:35
預期內: 15:35
檢票口
--
航廈
--
登機門
D4
出發
飛行時間：1小時29分
抵達
LGA
紐約, 4月25日 週五
16:32
預期內: 17:04
行李轉盤
--
航廈
C
登機門
70
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預期內
SAT
聖安東尼奧, 5月22日 週四
06:00
預期內: 06:00
檢票口
--
航廈
A
登機門
--
出發
飛行時間：3小時16分
抵達
LAX
洛杉磯, 5月22日 週四
07:16
預期內: 07:16
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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WS8064 航班詳情
航空公司：WestJet
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
WS8064 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PIT - LGA |
實際：
預計：15:35
|
實際：
預計：17:04
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PIT - LGA |
實際：15:47
預計：15:35
|
實際：16:46
預計：17:04
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PIT - LGA |
實際：16:59
預計：15:35
|
實際：17:55
預計：17:04
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PIT - LGA |
實際：15:42
預計：15:35
|
實際：16:37
預計：17:04
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PIT - LGA |
實際：15:44
預計：15:35
|
實際：16:38
預計：17:04
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PIT - LGA |
實際：15:39
預計：15:35
|
實際：16:36
預計：17:04
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | PIT - LGA |
實際：15:43
預計：15:35
|
實際：16:43
預計：17:04
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：15:35
|
實際：
預計：17:04
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:47
預計：15:35
|
實際：16:46
預計：17:04
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:59
預計：15:35
|
實際：17:55
預計：17:04
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:42
預計：15:35
|
實際：16:37
預計：17:04
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:44
預計：15:35
|
實際：16:38
預計：17:04
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:39
預計：15:35
|
實際：16:36
預計：17:04
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：15:43
預計：15:35
|
實際：16:43
預計：17:04
|
抵達 |
WS8064 準點率
PIT (匹茲堡國際) – LGA (紐約拉瓜迪亞機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
68m
51m
34m
17m
準點
17 Apr
18
20
21
22
23
24 Apr