WestJet WS6387
舊金山飛往西雅圖
4月24日 週四
4月26日 週六
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抵達
BTR
巴頓魯治, 4月24日 週四
14:30
預期內: 14:03
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時36分
抵達
ATL
亞特蘭大, 4月24日 週四
16:37
預期內: 16:39
行李轉盤
2
航廈
S
登機門
D18
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預期內
SFO
舊金山, 4月26日 週六
09:10
預期內: 09:10
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時28分
抵達
SEA
西雅圖, 4月26日 週六
10:52
預期內: 11:38
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WS6387 航班詳情
航空公司：WestJet
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
WS6387 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | BTR - ATL |
實際：14:30
預計：14:03
|
實際：16:37
預計：16:39
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SFO - SEA |
實際：09:36
預計：09:10
|
實際：11:28
預計：11:38
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | BTR - ATL |
實際：14:20
預計：14:03
|
實際：16:22
預計：16:39
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | FAR - MSP |
實際：17:45
預計：17:37
|
實際：18:30
預計：18:48
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | FAR - MSP |
實際：19:42
預計：17:48
|
實際：20:20
預計：18:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | FAR - MSP |
實際：17:35
預計：17:37
|
實際：18:11
預計：18:48
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月10日 週四 | ATL - FLL |
實際：17:28
預計：16:42
|
實際：18:50
預計：18:31
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：14:30
預計：14:03
|
實際：16:37
預計：16:39
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:36
預計：09:10
|
實際：11:28
預計：11:38
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：14:20
預計：14:03
|
實際：16:22
預計：16:39
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：17:45
預計：17:37
|
實際：18:30
預計：18:48
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：19:42
預計：17:48
|
實際：20:20
預計：18:59
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：17:35
預計：17:37
|
實際：18:11
預計：18:48
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：17:28
預計：16:42
|
實際：18:50
預計：18:31
|
抵達 |
WS6387 準點率
SFO (舊金山國際機場) – SEA (西雅圖塔科馬國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
19 Apr Apr