WestJet WS2480
多倫多飛往京斯敦
4月22日 週二
4月25日 週五
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抵達
YYZ
多倫多, 4月22日 週二
11:32
預期內: 11:15
檢票口
211-225
航廈
T3
登機門
B25
出發
飛行時間：4小時25分
抵達
KIN
京斯敦, 4月22日 週二
14:17
預期內: 14:40
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
2
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預期內
預計於 10小時35分內出發
YYZ
多倫多, 4月25日 週五
11:15
預期內: 11:15
檢票口
211-225
航廈
T3
登機門
B29
出發
飛行時間：4小時25分
抵達
KIN
京斯敦, 4月25日 週五
14:00
預期內: 14:40
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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WS2480 航班詳情
波音 737
航空公司：WestJet
飛行距離：--
機齡：17年7個月
座位數量：130
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WS2480 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | YYZ - KIN |
實際：
預計：11:15
|
實際：
預計：14:40
|
波音 737 | 預期內 |
| 4月22日 週二 | YYZ - KIN |
實際：11:32
預計：11:15
|
實際：14:17
預計：14:40
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | YYZ - KIN |
實際：11:41
預計：11:15
|
實際：14:24
預計：14:40
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | YYZ - KIN |
實際：11:51
預計：11:15
|
實際：14:29
預計：14:40
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | YYZ - KIN |
實際：11:52
預計：11:15
|
實際：14:55
預計：14:40
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | YYZ - KIN |
實際：11:37
預計：11:15
|
實際：14:18
預計：14:40
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | YYZ - KIN |
實際：11:34
預計：11:15
|
實際：14:36
預計：14:40
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：11:15
|
實際：
預計：14:40
|
預期內 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:32
預計：11:15
|
實際：14:17
預計：14:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：11:41
預計：11:15
|
實際：14:24
預計：14:40
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：11:51
預計：11:15
|
實際：14:29
預計：14:40
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：11:52
預計：11:15
|
實際：14:55
預計：14:40
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：11:37
預計：11:15
|
實際：14:18
預計：14:40
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：11:34
預計：11:15
|
實際：14:36
預計：14:40
|
抵達 |
WS2480 準點率
YYZ (多倫多皮爾遜國際機場) – KIN (京斯敦諾曼曼利)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
30min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
8 Apr
11
14
15
18
21
22 Apr