Southwest Airlines WN951
拉斯維加斯飛往匹茲堡
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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飛行中
LAS
拉斯維加斯, 4月24日 週四
18:32
預期內: 17:55
檢票口
--
航廈
T1
登機門
B19
出發
飛行時間：4小時10分
抵達
PIT
匹茲堡, 4月25日 週五
01:08
預期內: 01:05
行李轉盤
K
航廈
--
登機門
A3
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預期內
預計於 21小時22分內出發
LAS
拉斯維加斯, 4月25日 週五
17:55
預期內: 17:55
檢票口
--
航廈
T1
登機門
C11
出發
飛行時間：4小時10分
抵達
PIT
匹茲堡, 4月26日 週六
00:33
預期內: 01:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
LAS
拉斯維加斯, 4月26日 週六
14:45
預期內: 14:45
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：4小時15分
抵達
PIT
匹茲堡, 4月26日 週六
21:21
預期內: 22:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WN951 航班詳情
波音 737-800
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：12年5個月
座位數量：175
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN951 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | LAS - PIT |
實際：
預計：17:55
|
實際：
預計：01:05
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | LAS - PIT |
實際：18:32
預計：17:55
|
實際：
預計：01:05
|
波音 737-800 | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | LAS - PIT |
實際：08:45
預計：08:35
|
實際：15:22
預計：15:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LAS - PIT |
實際：08:51
預計：08:35
|
實際：15:28
預計：15:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LAS - PIT |
實際：18:46
預計：17:55
|
實際：01:14
預計：01:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | LAS - PIT |
實際：18:01
預計：17:50
|
實際：00:32
預計：01:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | LAS - PIT |
實際：15:39
預計：14:45
|
實際：22:14
預計：22:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:55
|
實際：
預計：01:05
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:32
預計：17:55
|
實際：
預計：01:05
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:45
預計：08:35
|
實際：15:22
預計：15:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:51
預計：08:35
|
實際：15:28
預計：15:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:46
預計：17:55
|
實際：01:14
預計：01:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:01
預計：17:50
|
實際：00:32
預計：01:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:39
預計：14:45
|
實際：22:14
預計：22:00
|
抵達 |
WN951 準點率
LAS (拉斯維加斯哈里里德國際機場) – PIT (匹茲堡國際)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
94% 準點 -
平均延誤：
30min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr