伯明翰飛往芝加哥
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月23日 週三 | BNA - LAS |
實際:14:00
預計:13:50
|
實際:16:50
預計:17:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月22日 週二 | BNA - LAS |
實際:14:02
預計:13:50
|
實際:17:03
預計:17:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月20日 週日 | MEM - LAS |
實際:16:02
預計:14:45
|
實際:17:33
預計:16:25
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月19日 週六 | BNA - SMF |
實際:13:31
預計:13:25
|
實際:19:00
預計:19:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月16日 週三 | BNA - LAS |
實際:13:59
預計:13:50
|
實際:17:24
預計:17:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月15日 週二 | BNA - LAS |
實際:13:56
預計:13:50
|
實際:17:03
預計:17:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月13日 週日 | MEM - LAS |
實際:15:03
預計:14:45
|
實際:16:23
預計:16:25
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
4月23日 週三 |
實際:14:00
預計:13:50
|
實際:16:50
預計:17:10
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:14:02
預計:13:50
|
實際:17:03
預計:17:10
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:16:02
預計:14:45
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實際:17:33
預計:16:25
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:13:31
預計:13:25
|
實際:19:00
預計:19:00
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抵達 |
4月16日 週三 |
實際:13:59
預計:13:50
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實際:17:24
預計:17:10
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:13:56
預計:13:50
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實際:17:03
預計:17:10
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:15:03
預計:14:45
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實際:16:23
預計:16:25
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抵達 |