Southwest Airlines WN712
拉斯維加斯飛往舊金山
4月23日 週三
4月26日 週六
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抵達
MCI
堪薩斯, 4月23日 週三
12:26
預期內: 12:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
B65
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
AUS
奧斯汀, 4月23日 週三
13:57
預期內: 14:10
行李轉盤
5
航廈
T1
登機門
21
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預期內
LAS
拉斯維加斯, 4月26日 週六
13:10
預期內: 13:10
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
SFO
舊金山, 4月26日 週六
14:18
預期內: 14:50
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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WN712 航班詳情
波音 737-800
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：7年2個月
座位數量：175
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN712 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月23日 週三 | MCI - AUS |
實際：12:26
預計：12:15
|
實際：13:57
預計：14:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MCI - AUS |
實際：12:24
預計：12:15
|
實際：13:54
預計：14:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ELP - SFO |
實際：06:33
預計：06:20
|
實際：09:53
預計：09:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | LAS - SFO |
實際：13:26
預計：13:10
|
實際：14:35
預計：14:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | MCI - AUS |
實際：12:20
預計：12:15
|
實際：13:48
預計：14:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | MCI - AUS |
實際：12:27
預計：12:15
|
實際：13:57
預計：14:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | ELP - SFO |
實際：06:26
預計：06:20
|
實際：09:16
預計：09:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月23日 週三 |
實際：12:26
預計：12:15
|
實際：13:57
預計：14:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:24
預計：12:15
|
實際：13:54
預計：14:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：06:33
預計：06:20
|
實際：09:53
預計：09:25
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:26
預計：13:10
|
實際：14:35
預計：14:50
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：12:20
預計：12:15
|
實際：13:48
預計：14:10
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：12:27
預計：12:15
|
實際：13:57
預計：14:10
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：06:26
預計：06:20
|
實際：09:16
預計：09:25
|
抵達 |
WN712 準點率
LAS (拉斯維加斯哈里里德國際機場) – SFO (舊金山國際機場)
-
出發：
75% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
12 Apr
13
19
20 Apr