Southwest Airlines WN699
奧克蘭飛往洛杉磯
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
OAK
奧克蘭, 4月24日 週四
06:04
預期內: 06:00
檢票口
--
航廈
T2
登機門
27
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
ONT
洛杉磯, 4月24日 週四
07:03
預期內: 07:25
行李轉盤
42
航廈
T4
登機門
407
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預期內
預計於 6小時43分內出發
OAK
奧克蘭, 4月25日 週五
06:12
預期內: 06:00
檢票口
--
航廈
T2
登機門
6
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
ONT
洛杉磯, 4月25日 週五
07:10
預期內: 07:25
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
404
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預期內
OAK
奧克蘭, 4月26日 週六
06:50
預期內: 06:50
檢票口
--
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時20分
抵達
ONT
洛杉磯, 4月26日 週六
07:48
預期內: 08:10
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
--
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WN699 航班詳情
波音 737
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：22年4個月
座位數量：143
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN699 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | OAK - ONT |
實際：
預計：06:00
|
實際：
預計：07:25
|
波音 737 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | OAK - ONT |
實際：06:04
預計：06:00
|
實際：07:03
預計：07:25
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | OAK - ONT |
實際：10:53
預計：10:50
|
實際：11:49
預計：12:10
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | OAK - ONT |
實際：10:50
預計：10:50
|
實際：11:50
預計：12:10
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | OAK - ONT |
實際：06:06
預計：06:00
|
實際：07:06
預計：07:25
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | OAK - ONT |
實際：07:34
預計：07:25
|
實際：08:33
預計：08:45
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | OAK - ONT |
實際：06:53
預計：06:50
|
實際：07:49
預計：08:10
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：06:00
|
實際：
預計：07:25
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：06:04
預計：06:00
|
實際：07:03
預計：07:25
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:53
預計：10:50
|
實際：11:49
預計：12:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:50
預計：10:50
|
實際：11:50
預計：12:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：06:06
預計：06:00
|
實際：07:06
預計：07:25
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:34
預計：07:25
|
實際：08:33
預計：08:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：06:53
預計：06:50
|
實際：07:49
預計：08:10
|
抵達 |
WN699 準點率
OAK (奧克蘭都會區橡樹) – ONT (安大略國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
5min
延誤
8m
6m
4m
2m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr