Southwest Airlines WN664
亞特蘭大飛往巴爾的摩
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ATL
亞特蘭大, 4月24日 週四
11:39
預期內: 11:25
檢票口
31-36
航廈
N
登機門
C10
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
BWI
巴爾的摩, 4月24日 週四
13:04
預期內: 13:15
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
B2
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預期內
預計於 11小時12分內出發
ATL
亞特蘭大, 4月25日 週五
11:25
預期內: 11:25
檢票口
31-36
航廈
N
登機門
C14
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
BWI
巴爾的摩, 4月25日 週五
12:51
預期內: 13:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
B15
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預期內
ATL
亞特蘭大, 4月26日 週六
12:15
預期內: 12:15
檢票口
31-36
航廈
N
登機門
--
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
BWI
巴爾的摩, 4月26日 週六
13:41
預期內: 14:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WN664 航班詳情
波音 737-800
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：6年10個月
座位數量：175
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN664 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ATL - BWI |
實際：
預計：11:25
|
實際：
預計：13:15
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ATL - BWI |
實際：11:39
預計：11:25
|
實際：13:04
預計：13:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ATL - BWI |
實際：08:44
預計：08:30
|
實際：10:04
預計：10:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ATL - BWI |
實際：08:42
預計：08:30
|
實際：10:02
預計：10:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ATL - BWI |
實際：15:01
預計：11:25
|
實際：16:27
預計：13:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ATL - BWI |
實際：11:54
預計：11:30
|
實際：13:10
預計：13:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ATL - BWI |
實際：12:23
預計：12:15
|
實際：13:52
預計：14:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：11:25
|
實際：
預計：13:15
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:39
預計：11:25
|
實際：13:04
預計：13:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:44
預計：08:30
|
實際：10:04
預計：10:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:42
預計：08:30
|
實際：10:02
預計：10:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:01
預計：11:25
|
實際：16:27
預計：13:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:54
預計：11:30
|
實際：13:10
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：12:23
預計：12:15
|
實際：13:52
預計：14:05
|
抵達 |
WN664 準點率
ATL (亞特蘭大機場) – BWI (巴爾的摩)
-
出發：
88% 準點 -
抵達：
88% 準點 -
平均延誤：
62min
延誤
176m
132m
88m
44m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr