薩克拉門託飛往洛杉磯
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月7日 週一 | LAS - PIT |
實際:18:23
預計:18:10
|
實際:01:06
預計:01:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月5日 週六 | LAS - PIT |
實際:17:09
預計:16:55
|
實際:23:57
預計:00:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月4日 週五 | LAS - PIT |
實際:20:19
預計:18:10
|
實際:03:04
預計:01:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月3日 週四 | LAS - PIT |
實際:20:47
預計:18:10
|
實際:03:16
預計:01:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月2日 週三 | LAS - PIT |
實際:11:57
預計:09:40
|
實際:18:20
預計:16:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月1日 週二 | LAS - PIT |
實際:10:19
預計:09:40
|
實際:16:39
預計:16:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月31日 週一 | LAS - PIT |
實際:18:56
預計:18:10
|
實際:01:27
預計:01:20
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月7日 週一 |
實際:18:23
預計:18:10
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實際:01:06
預計:01:20
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抵達 |
4月5日 週六 |
實際:17:09
預計:16:55
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實際:23:57
預計:00:05
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抵達 |
4月4日 週五 |
實際:20:19
預計:18:10
|
實際:03:04
預計:01:20
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抵達 |
4月3日 週四 |
實際:20:47
預計:18:10
|
實際:03:16
預計:01:20
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抵達 |
4月2日 週三 |
實際:11:57
預計:09:40
|
實際:18:20
預計:16:50
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抵達 |
4月1日 週二 |
實際:10:19
預計:09:40
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實際:16:39
預計:16:50
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抵達 |
3月31日 週一 |
實際:18:56
預計:18:10
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實際:01:27
預計:01:20
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抵達 |