奧克蘭飛往休士頓
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月7日 週一 | PHX - BWI |
實際:22:21
預計:22:00
|
實際:05:12
預計:05:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月6日 週日 | PHX - BWI |
實際:22:09
預計:22:00
|
實際:04:52
預計:05:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月5日 週六 | PHX - BWI |
實際:23:05
預計:22:00
|
實際:05:54
預計:05:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月4日 週五 | PHX - BWI |
實際:22:22
預計:22:00
|
實際:05:07
預計:05:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月3日 週四 | PHX - BWI |
實際:22:04
預計:22:00
|
實際:04:47
預計:05:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月2日 週三 | PHX - BWI |
實際:22:15
預計:22:00
|
實際:05:23
預計:05:10
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月1日 週二 | PHX - BWI |
實際:22:08
預計:22:00
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實際:04:36
預計:05:10
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月7日 週一 |
實際:22:21
預計:22:00
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實際:05:12
預計:05:10
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抵達 |
4月6日 週日 |
實際:22:09
預計:22:00
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實際:04:52
預計:05:10
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抵達 |
4月5日 週六 |
實際:23:05
預計:22:00
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實際:05:54
預計:05:10
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抵達 |
4月4日 週五 |
實際:22:22
預計:22:00
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實際:05:07
預計:05:10
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抵達 |
4月3日 週四 |
實際:22:04
預計:22:00
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實際:04:47
預計:05:10
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抵達 |
4月2日 週三 |
實際:22:15
預計:22:00
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實際:05:23
預計:05:10
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抵達 |
4月1日 週二 |
實際:22:08
預計:22:00
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實際:04:36
預計:05:10
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抵達 |