邁阿密飛往納什維爾
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月20日 週日 | CLT - BWI |
實際:15:27
預計:15:10
|
實際:16:29
預計:16:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月13日 週日 | CLT - BWI |
實際:15:35
預計:15:10
|
實際:16:39
預計:16:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月7日 週一 | OAK - SNA |
實際:20:57
預計:20:55
|
實際:21:59
預計:22:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月4日 週五 | OAK - SNA |
實際:21:33
預計:20:55
|
實際:22:31
預計:22:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月3日 週四 | OAK - SNA |
實際:21:01
預計:20:55
|
實際:22:00
預計:22:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月31日 週一 | OAK - SNA |
實際:21:13
預計:20:55
|
實際:22:18
預計:22:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月28日 週五 | OAK - SNA |
實際:20:58
預計:20:55
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實際:22:00
預計:22:20
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月20日 週日 |
實際:15:27
預計:15:10
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實際:16:29
預計:16:40
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:15:35
預計:15:10
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實際:16:39
預計:16:40
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抵達 |
4月7日 週一 |
實際:20:57
預計:20:55
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實際:21:59
預計:22:20
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抵達 |
4月4日 週五 |
實際:21:33
預計:20:55
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實際:22:31
預計:22:20
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抵達 |
4月3日 週四 |
實際:21:01
預計:20:55
|
實際:22:00
預計:22:20
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抵達 |
3月31日 週一 |
實際:21:13
預計:20:55
|
實際:22:18
預計:22:20
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抵達 |
3月28日 週五 |
實際:20:58
預計:20:55
|
實際:22:00
預計:22:20
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抵達 |