巴爾的摩飛往大湍城
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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4月7日 週一 | DCA - DAL |
實際:20:59
預計:20:45
|
實際:22:55
預計:23:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月6日 週日 | DCA - DAL |
實際:20:53
預計:19:45
|
實際:22:56
預計:22:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月4日 週五 | DCA - DAL |
實際:21:06
預計:20:45
|
實際:22:58
預計:23:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月3日 週四 | DCA - DAL |
實際:23:56
預計:20:45
|
實際:01:47
預計:23:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月2日 週三 | DCA - DAL |
實際:21:42
預計:21:05
|
實際:23:44
預計:23:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月1日 週二 | DCA - DAL |
實際:21:18
預計:21:05
|
實際:23:15
預計:23:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月31日 週一 | DCA - DAL |
實際:22:59
預計:20:45
|
實際:00:50
預計:23:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月7日 週一 |
實際:20:59
預計:20:45
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實際:22:55
預計:23:15
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抵達 |
4月6日 週日 |
實際:20:53
預計:19:45
|
實際:22:56
預計:22:10
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抵達 |
4月4日 週五 |
實際:21:06
預計:20:45
|
實際:22:58
預計:23:15
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抵達 |
4月3日 週四 |
實際:23:56
預計:20:45
|
實際:01:47
預計:23:15
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抵達 |
4月2日 週三 |
實際:21:42
預計:21:05
|
實際:23:44
預計:23:30
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抵達 |
4月1日 週二 |
實際:21:18
預計:21:05
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實際:23:15
預計:23:30
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抵達 |
3月31日 週一 |
實際:22:59
預計:20:45
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實際:00:50
預計:23:15
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抵達 |