Southwest Airlines WN4314
奧克蘭飛往伯班克
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
OAK
奧克蘭, 4月24日 週四
21:20
預期內: 19:55
檢票口
--
航廈
T2
登機門
22
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
BUR
伯班克, 4月24日 週四
22:13
預期內: 21:10
行李轉盤
--
航廈
A
登機門
A4
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預期內
預計於 20小時30分內出發
OAK
奧克蘭, 4月25日 週五
19:55
預期內: 19:55
檢票口
--
航廈
T2
登機門
23
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
BUR
伯班克, 4月25日 週五
20:47
預期內: 21:10
行李轉盤
--
航廈
A
登機門
--
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預期內
BNA
納什維爾, 4月26日 週六
13:05
預期內: 13:05
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
BUF
水牛城, 4月26日 週六
15:29
預期內: 15:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WN4314 航班詳情
波音 737
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：17年5個月
座位數量：143
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN4314 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | OAK - BUR |
實際：
預計：19:55
|
實際：
預計：21:10
|
波音 737 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | OAK - BUR |
實際：21:20
預計：19:55
|
實際：22:13
預計：21:10
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | BNA - BUF |
實際：11:33
預計：10:25
|
實際：13:56
預計：13:15
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | BNA - BUF |
實際：10:38
預計：10:25
|
實際：13:02
預計：13:15
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | OAK - BUR |
實際：22:32
預計：19:55
|
實際：23:21
預計：21:10
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | OMA - BWI |
實際：14:14
預計：13:55
|
實際：21:02
預計：20:45
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BNA - BUF |
實際：13:13
預計：13:05
|
實際：15:35
預計：15:50
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:55
|
實際：
預計：21:10
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：21:20
預計：19:55
|
實際：22:13
預計：21:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:33
預計：10:25
|
實際：13:56
預計：13:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:38
預計：10:25
|
實際：13:02
預計：13:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：22:32
預計：19:55
|
實際：23:21
預計：21:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:14
預計：13:55
|
實際：21:02
預計：20:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:13
預計：13:05
|
實際：15:35
預計：15:50
|
抵達 |
WN4314 準點率
OAK (奧克蘭都會區橡樹) – BUR (伯班克機場)
-
出發：
50% 準點 -
抵達：
67% 準點 -
平均延誤：
58min
延誤
128m
96m
64m
32m
準點
10 Apr
11
14
17
18
21 Apr