Southwest Airlines WN4178
芝加哥飛往奧馬哈
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
MDW
芝加哥, 4月24日 週四
21:24
預期內: 21:05
檢票口
88-94
航廈
--
登機門
A17
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
OMA
奧馬哈, 4月24日 週四
22:30
預期內: 22:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
B17
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預期內
預計於 21小時9分內出發
MDW
芝加哥, 4月25日 週五
21:05
預期內: 21:05
檢票口
88-94
航廈
--
登機門
B1
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
OMA
奧馬哈, 4月25日 週五
22:13
預期內: 22:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
B18
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預期內
MDW
芝加哥, 4月26日 週六
20:30
預期內: 20:30
檢票口
88-94
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
OMA
奧馬哈, 4月26日 週六
21:38
預期內: 22:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WN4178 航班詳情
波音 737-800
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：7年7個月
座位數量：175
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN4178 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MDW - OMA |
實際：
預計：21:05
|
實際：
預計：22:35
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | MDW - OMA |
實際：21:24
預計：21:05
|
實際：22:30
預計：22:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MDW - OMA |
實際：21:05
預計：21:00
|
實際：22:09
預計：22:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MDW - OMA |
實際：21:36
預計：21:00
|
實際：22:39
預計：22:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MDW - OMA |
實際：21:57
預計：21:05
|
實際：23:09
預計：22:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MDW - OMA |
實際：23:16
預計：22:45
|
實際：00:29
預計：00:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MDW - OMA |
實際：21:00
預計：20:30
|
實際：22:10
預計：22:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：21:05
|
實際：
預計：22:35
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：21:24
預計：21:05
|
實際：22:30
預計：22:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:05
預計：21:00
|
實際：22:09
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：21:36
預計：21:00
|
實際：22:39
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:57
預計：21:05
|
實際：23:09
預計：22:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：23:16
預計：22:45
|
實際：00:29
預計：00:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：21:00
預計：20:30
|
實際：22:10
預計：22:00
|
抵達 |
WN4178 準點率
MDW (芝加哥) – OMA (艾普利機場)
-
出發：
69% 準點 -
抵達：
88% 準點 -
平均延誤：
29min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr