休士頓飛往米德蘭
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | HOU - MAF |
實際:
預計:20:55
|
實際:
預計:22:30
|
波音 737-800 | 預期內 |
4月24日 週四 | HOU - MAF |
實際:
預計:20:55
|
實際:
預計:22:30
|
波音 737-800 | 預期內 |
4月21日 週一 | HOU - MAF |
實際:21:20
預計:20:55
|
實際:22:30
預計:22:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月20日 週日 | HOU - MAF |
實際:10:04
預計:08:55
|
實際:11:06
預計:10:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月19日 週六 | HOU - MAF |
實際:21:06
預計:21:05
|
實際:22:20
預計:22:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月18日 週五 | HOU - MAF |
實際:21:01
預計:20:55
|
實際:22:12
預計:22:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月17日 週四 | HOU - MAF |
實際:21:07
預計:20:55
|
實際:22:16
預計:22:30
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:20:55
|
實際:
預計:22:30
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:
預計:20:55
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實際:
預計:22:30
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預期內 |
4月21日 週一 |
實際:21:20
預計:20:55
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實際:22:30
預計:22:30
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:10:04
預計:08:55
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實際:11:06
預計:10:25
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:21:06
預計:21:05
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實際:22:20
預計:22:35
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:21:01
預計:20:55
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實際:22:12
預計:22:30
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:21:07
預計:20:55
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實際:22:16
預計:22:30
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抵達 |