Southwest Airlines WN4126
艾斯利普飛往西棕櫚灘
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ISP
艾斯利普, 4月24日 週四
19:26
預期內: 19:05
檢票口
--
航廈
--
登機門
A7
出發
飛行時間：2小時55分
抵達
PBI
西棕櫚灘, 4月24日 週四
21:52
預期內: 22:00
行李轉盤
4
航廈
--
登機門
B5
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預期內
預計於 16小時54分內出發
ISP
艾斯利普, 4月25日 週五
19:05
預期內: 19:05
檢票口
--
航廈
--
登機門
A7
出發
飛行時間：2小時55分
抵達
PBI
西棕櫚灘, 4月25日 週五
21:36
預期內: 22:00
行李轉盤
4
航廈
--
登機門
B5
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預期內
ISP
艾斯利普, 4月26日 週六
14:00
預期內: 14:00
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時55分
抵達
PBI
西棕櫚灘, 4月26日 週六
16:31
預期內: 16:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WN4126 航班詳情
波音 737-800
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：11年7個月
座位數量：175
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN4126 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ISP - PBI |
實際：
預計：19:05
|
實際：
預計：22:00
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ISP - PBI |
實際：19:26
預計：19:05
|
實際：21:52
預計：22:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ISP - PBI |
實際：10:48
預計：10:30
|
實際：13:24
預計：13:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ISP - PBI |
實際：10:50
預計：10:30
|
實際：13:31
預計：13:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ISP - PBI |
實際：21:43
預計：19:05
|
實際：00:20
預計：22:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ISP - PBI |
實際：14:10
預計：14:00
|
實際：16:39
預計：16:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | ISP - PBI |
實際：19:13
預計：19:05
|
實際：21:30
預計：22:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:05
|
實際：
預計：22:00
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:26
預計：19:05
|
實際：21:52
預計：22:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:48
預計：10:30
|
實際：13:24
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:50
預計：10:30
|
實際：13:31
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:43
預計：19:05
|
實際：00:20
預計：22:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:10
預計：14:00
|
實際：16:39
預計：16:55
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：19:13
預計：19:05
|
實際：21:30
預計：22:00
|
抵達 |
WN4126 準點率
ISP (長島麥克阿瑟機場) – PBI (西棕櫚灘國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
73% 準點 -
平均延誤：
35min
延誤
128m
96m
64m
32m
準點
17 Apr
18
19
21
22
23
24 Apr