鳳凰城飛往芝加哥
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月7日 週一 | MKE - BNA |
實際:18:37
預計:18:35
|
實際:19:53
預計:20:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月6日 週日 | MKE - BNA |
實際:18:41
預計:18:30
|
實際:20:04
預計:20:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月5日 週六 | MKE - BNA |
實際:19:07
預計:17:25
|
實際:20:27
預計:19:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月4日 週五 | MKE - BNA |
實際:18:52
預計:18:35
|
實際:20:22
預計:20:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月3日 週四 | MKE - BNA |
實際:19:57
預計:18:35
|
實際:21:16
預計:20:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月2日 週三 | MKE - BNA |
實際:19:04
預計:19:00
|
實際:20:48
預計:20:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月1日 週二 | MKE - BNA |
實際:19:09
預計:19:00
|
實際:20:17
預計:20:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
4月7日 週一 |
實際:18:37
預計:18:35
|
實際:19:53
預計:20:10
|
抵達 |
4月6日 週日 |
實際:18:41
預計:18:30
|
實際:20:04
預計:20:05
|
抵達 |
4月5日 週六 |
實際:19:07
預計:17:25
|
實際:20:27
預計:19:00
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抵達 |
4月4日 週五 |
實際:18:52
預計:18:35
|
實際:20:22
預計:20:10
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抵達 |
4月3日 週四 |
實際:19:57
預計:18:35
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實際:21:16
預計:20:10
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抵達 |
4月2日 週三 |
實際:19:04
預計:19:00
|
實際:20:48
預計:20:35
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抵達 |
4月1日 週二 |
實際:19:09
預計:19:00
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實際:20:17
預計:20:35
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抵達 |