Southwest Airlines WN4039
哈特福飛往羅德岱堡
4月20日 週日
4月26日 週六
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抵達
HOU
休士頓, 4月20日 週日
08:19
預期內: 08:10
檢票口
--
航廈
--
登機門
48
出發
飛行時間：5小時30分
抵達
OAK
奧克蘭, 4月20日 週日
11:34
預期內: 11:40
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
22
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預期內
BDL
哈特福, 4月26日 週六
10:20
預期內: 10:20
檢票口
--
航廈
A
登機門
--
出發
飛行時間：3小時5分
抵達
FLL
羅德岱堡, 4月26日 週六
13:04
預期內: 13:25
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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WN4039 航班詳情
波音 737
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：22年10個月
座位數量：143
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN4039 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月20日 週日 | HOU - OAK |
實際：08:19
預計：08:10
|
實際：11:34
預計：11:40
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BDL - FLL |
實際：10:21
預計：10:20
|
實際：13:01
預計：13:25
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | HOU - OAK |
實際：08:15
預計：08:10
|
實際：11:33
預計：11:40
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | BDL - FLL |
實際：10:24
預計：10:20
|
實際：13:12
預計：13:25
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月7日 週一 | OAK - GEG |
實際：20:42
預計：20:35
|
實際：22:18
預計：22:35
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月6日 週日 | OAK - GEG |
實際：20:03
預計：19:55
|
實際：21:34
預計：21:55
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月5日 週六 | OAK - GEG |
實際：20:06
預計：20:05
|
實際：21:39
預計：22:05
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月20日 週日 |
實際：08:19
預計：08:10
|
實際：11:34
預計：11:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：10:21
預計：10:20
|
實際：13:01
預計：13:25
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：08:15
預計：08:10
|
實際：11:33
預計：11:40
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：10:24
預計：10:20
|
實際：13:12
預計：13:25
|
抵達 |
| 4月7日 週一 |
實際：20:42
預計：20:35
|
實際：22:18
預計：22:35
|
抵達 |
| 4月6日 週日 |
實際：20:03
預計：19:55
|
實際：21:34
預計：21:55
|
抵達 |
| 4月5日 週六 |
實際：20:06
預計：20:05
|
實際：21:39
預計：22:05
|
抵達 |
WN4039 準點率
BDL (布拉德利國際機場) – FLL (羅德岱堡國際)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
3min
延誤
4m
3m
2m
1m
準點
12 Apr
19 Apr