Southwest Airlines WN3769航班動態
奧克蘭飛丹佛的航班
5月3日 週六
5月4日 週日
5月5日 週一
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抵達
OAK
奧克蘭, 5月3日 週六
05:31
表定: 05:20
報到櫃檯
--
航廈
T2
登機門
22
起飛
飛行時間：2小時30分
抵達
DEN
丹佛, 5月3日 週六
08:42
表定: 08:50
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
C52
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表定
預計於 4小時31分內出發
OAK
奧克蘭, 5月4日 週日
06:11
表定: 06:00
報到櫃檯
--
航廈
T2
登機門
21
起飛
飛行時間：2小時35分
抵達
DEN
丹佛, 5月4日 週日
09:17
表定: 09:35
行李轉盤
4
航廈
--
登機門
C41
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表定
AUS
奧斯汀, 5月5日 週一
15:30
表定: 15:30
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時35分
抵達
CHS
查爾斯頓, 5月5日 週一
18:36
表定: 19:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WN3769 航班與機型詳情
波音 737
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：19年5個月
座位數量：143
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN3769 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 | OAK - DEN |
實際：
預計：06:00
|
實際：
預計：09:35
|
波音 737 | 表定 |
| 5月3日 週六 | OAK - DEN |
實際：05:31
預計：05:20
|
實際：08:42
預計：08:50
|
波音 737 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | AUS - CHS |
實際：15:55
預計：15:30
|
實際：19:29
預計：19:05
|
波音 737 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | AUS - CHS |
實際：15:59
預計：15:30
|
實際：19:09
預計：19:05
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | OAK - DEN |
實際：06:25
預計：05:55
|
實際：09:39
預計：09:30
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | OAK - DEN |
實際：06:01
預計：05:55
|
實際：09:11
預計：09:30
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | AUS - CHS |
實際：15:41
預計：15:30
|
實際：18:50
預計：19:05
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 |
實際：
預計：06:00
|
實際：
預計：09:35
|
表定 |
| 5月3日 週六 |
實際：05:31
預計：05:20
|
實際：08:42
預計：08:50
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：15:55
預計：15:30
|
實際：19:29
預計：19:05
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：15:59
預計：15:30
|
實際：19:09
預計：19:05
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：06:25
預計：05:55
|
實際：09:39
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：06:01
預計：05:55
|
實際：09:11
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：15:41
預計：15:30
|
實際：18:50
預計：19:05
|
抵達 |
WN3769 準點率
OAK (奧克蘭都會區橡樹) – DEN (丹佛機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
22 Apr
23
26
27
29
30
3 May