Southwest Airlines WN3510
阿馬里洛飛往休士頓
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
AMA
阿馬里洛, 4月24日 週四
15:59
預期內: 15:40
檢票口
--
航廈
--
登機門
7
出發
飛行時間：4小時30分
抵達
HOU
休士頓, 4月24日 週四
21:25
預期內: 20:10
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
41
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預期內
預計於 14小時25分內出發
AMA
阿馬里洛, 4月25日 週五
15:40
預期內: 15:40
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：4小時30分
抵達
HOU
休士頓, 4月25日 週五
20:10
預期內: 20:10
行李轉盤
3
航廈
--
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WN3510 航班詳情
波音 737
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：21年9個月
座位數量：143
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN3510 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | AMA - HOU |
實際：
預計：15:40
|
實際：
預計：20:10
|
波音 737 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | AMA - HOU |
實際：15:59
預計：15:40
|
實際：21:25
預計：20:10
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SAT - HOU |
實際：19:53
預計：19:50
|
實際：20:25
預計：20:50
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SAT - HOU |
實際：19:52
預計：19:50
|
實際：20:29
預計：20:50
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | AMA - HOU |
實際：16:03
預計：15:40
|
實際：20:05
預計：20:10
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DAL - SAT |
實際：14:45
預計：14:35
|
實際：15:30
預計：15:50
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DAL - HOU |
實際：14:51
預計：14:50
|
實際：17:34
預計：17:40
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：15:40
|
實際：
預計：20:10
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:59
預計：15:40
|
實際：21:25
預計：20:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:53
預計：19:50
|
實際：20:25
預計：20:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:52
預計：19:50
|
實際：20:29
預計：20:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：16:03
預計：15:40
|
實際：20:05
預計：20:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:45
預計：14:35
|
實際：15:30
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:51
預計：14:50
|
實際：17:34
預計：17:40
|
抵達 |
WN3510 準點率
AMA (裡克哈茲班德國際機場) – HOU (休斯頓霍比機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
10 Apr
11
14
17
18
21 Apr