Southwest Airlines WN3492
舊金山飛往堪薩斯
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
SFO
舊金山, 4月24日 週四
16:38
預期內: 15:30
檢票口
15-26
航廈
T2
登機門
D3
出發
飛行時間：5小時10分
抵達
MCI
堪薩斯, 4月24日 週四
23:46
預期內: 22:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
B69
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預期內
預計於 17小時12分內出發
SFO
舊金山, 4月25日 週五
15:30
預期內: 15:30
檢票口
15-26
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：5小時10分
抵達
MCI
堪薩斯, 4月25日 週五
22:40
預期內: 22:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
LAS
拉斯維加斯, 4月26日 週六
18:15
預期內: 18:15
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
MCI
堪薩斯, 4月26日 週六
22:36
預期內: 23:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WN3492 航班詳情
波音 737-800
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：11年5個月
座位數量：175
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN3492 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SFO - MCI |
實際：
預計：15:30
|
實際：
預計：22:40
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | SFO - MCI |
實際：16:38
預計：15:30
|
實際：23:46
預計：22:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | LAS - MCI |
實際：18:50
預計：18:40
|
實際：23:17
預計：23:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LAS - MCI |
實際：19:01
預計：18:40
|
實際：23:25
預計：23:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SFO - MCI |
實際：16:06
預計：15:30
|
實際：22:49
預計：22:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SJC - MCI |
實際：10:14
預計：10:10
|
實際：16:49
預計：17:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | LAS - MCI |
實際：18:15
預計：18:15
|
實際：22:40
預計：23:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：15:30
|
實際：
預計：22:40
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:38
預計：15:30
|
實際：23:46
預計：22:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:50
預計：18:40
|
實際：23:17
預計：23:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:01
預計：18:40
|
實際：23:25
預計：23:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：16:06
預計：15:30
|
實際：22:49
預計：22:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:14
預計：10:10
|
實際：16:49
預計：17:10
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:15
預計：18:15
|
實際：22:40
預計：23:05
|
抵達 |
WN3492 準點率
SFO (舊金山國際機場) – MCI (堪薩斯城國際機場)
-
出發：
33% 準點 -
抵達：
67% 準點 -
平均延誤：
60min
延誤
136m
102m
68m
34m
準點
10 Apr
11
14
17
18
21 Apr