克里夫蘭飛往芝加哥
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | CLE - MDW |
實際:
預計:18:50
|
實際:
預計:19:05
|
波音 737-800 | 預期內 |
4月24日 週四 | CLE - MDW |
實際:
預計:18:50
|
實際:
預計:19:05
|
波音 737-800 | 延誤 |
4月23日 週三 | CLE - MDW |
實際:07:42
預計:07:25
|
實際:07:31
預計:07:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月22日 週二 | CLE - MDW |
實際:07:39
預計:07:25
|
實際:07:35
預計:07:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月21日 週一 | CLE - MDW |
實際:18:58
預計:18:50
|
實際:18:51
預計:19:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月20日 週日 | CLE - MDW |
實際:21:37
預計:21:40
|
實際:21:31
預計:21:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月19日 週六 | CLE - MDW |
實際:15:36
預計:15:20
|
實際:15:31
預計:15:40
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:18:50
|
實際:
預計:19:05
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:
預計:18:50
|
實際:
預計:19:05
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延誤 |
4月23日 週三 |
實際:07:42
預計:07:25
|
實際:07:31
預計:07:40
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:07:39
預計:07:25
|
實際:07:35
預計:07:40
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:18:58
預計:18:50
|
實際:18:51
預計:19:05
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:21:37
預計:21:40
|
實際:21:31
預計:21:55
|
抵達 |
4月19日 週六 |
實際:15:36
預計:15:20
|
實際:15:31
預計:15:40
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抵達 |