Southwest Airlines WN3369
邁爾斯堡飛往納什維爾
4月20日 週日
4月26日 週六
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抵達
SFO
舊金山, 4月20日 週日
21:33
預期內: 20:50
檢票口
15-26
航廈
T2
登機門
D3
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
SAN
聖地亞哥, 4月20日 週日
22:43
預期內: 22:20
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
14
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預期內
RSW
邁爾斯堡, 4月26日 週六
12:30
預期內: 12:30
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
BNA
納什維爾, 4月26日 週六
13:17
預期內: 13:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WN3369 航班詳情
波音 737-800
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：7年1個月
座位數量：175
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN3369 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月20日 週日 | SFO - SAN |
實際：21:33
預計：20:50
|
實際：22:43
預計：22:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | RSW - BNA |
實際：12:58
預計：12:30
|
實際：13:45
預計：13:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | SFO - SAN |
實際：22:51
預計：20:50
|
實際：00:01
預計：22:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | RSW - BNA |
實際：12:39
預計：12:30
|
實際：13:29
預計：13:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月7日 週一 | EUG - LGB |
實際：14:57
預計：13:40
|
實際：18:43
預計：17:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月6日 週日 | LAS - LGB |
實際：19:58
預計：19:45
|
實際：20:41
預計：20:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月5日 週六 | LAS - LGB |
實際：17:11
預計：16:50
|
實際：17:53
預計：18:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月20日 週日 |
實際：21:33
預計：20:50
|
實際：22:43
預計：22:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：12:58
預計：12:30
|
實際：13:45
預計：13:45
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：22:51
預計：20:50
|
實際：00:01
預計：22:20
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：12:39
預計：12:30
|
實際：13:29
預計：13:45
|
抵達 |
| 4月7日 週一 |
實際：14:57
預計：13:40
|
實際：18:43
預計：17:40
|
抵達 |
| 4月6日 週日 |
實際：19:58
預計：19:45
|
實際：20:41
預計：20:55
|
抵達 |
| 4月5日 週六 |
實際：17:11
預計：16:50
|
實際：17:53
預計：18:05
|
抵達 |
WN3369 準點率
RSW (佛羅里達西南國際機場) – BNA (納什維爾)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
12 Apr
19 Apr