Southwest Airlines WN3367
納什維爾飛往奧斯汀
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
BNA
納什維爾, 4月24日 週四
21:26
預期內: 21:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
C18
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
AUS
奧斯汀, 4月24日 週四
23:21
預期內: 23:35
行李轉盤
5
航廈
--
登機門
19
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預期內
預計於 20小時9分內出發
BNA
納什維爾, 4月25日 週五
21:15
預期內: 21:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
D5
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
AUS
奧斯汀, 4月25日 週五
23:08
預期內: 23:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
DCA
華盛頓, 4月26日 週六
07:25
預期內: 07:25
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
MSY
紐奧良, 4月26日 週六
08:43
預期內: 09:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WN3367 航班詳情
波音 737
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：19年8個月
座位數量：143
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN3367 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | BNA - AUS |
實際：
預計：21:15
|
實際：
預計：23:35
|
波音 737 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | BNA - AUS |
實際：21:26
預計：21:15
|
實際：23:21
預計：23:35
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DCA - MSY |
實際：14:39
預計：11:50
|
實際：15:54
預計：13:30
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DCA - MSY |
實際：12:01
預計：11:50
|
實際：13:17
預計：13:30
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | BNA - AUS |
實際：23:10
預計：21:15
|
實際：00:56
預計：23:35
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DCA - MCI |
實際：07:39
預計：07:25
|
實際：11:27
預計：11:40
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DCA - MSY |
實際：07:45
預計：07:25
|
實際：09:01
預計：09:05
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：21:15
|
實際：
預計：23:35
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：21:26
預計：21:15
|
實際：23:21
預計：23:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:39
預計：11:50
|
實際：15:54
預計：13:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:01
預計：11:50
|
實際：13:17
預計：13:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：23:10
預計：21:15
|
實際：00:56
預計：23:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:39
預計：07:25
|
實際：11:27
預計：11:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：07:45
預計：07:25
|
實際：09:01
預計：09:05
|
抵達 |
WN3367 準點率
BNA (納什維爾) – AUS (奧斯汀伯格史東國際機場)
-
出發：
33% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
47min
延誤
92m
69m
46m
23m
準點
10 Apr
11
14
17
18
21 Apr