Southwest Airlines WN3333
巴爾的摩飛往查爾斯頓
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
BWI
巴爾的摩, 4月24日 週四
14:49
預期內: 14:35
檢票口
A,B,C,E
航廈
--
登機門
A10
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
CHS
查爾斯頓, 4月24日 週四
16:07
預期內: 16:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
B2
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預期內
預計於 11小時59分內出發
BWI
巴爾的摩, 4月25日 週五
14:35
預期內: 14:35
檢票口
A,B,C,E
航廈
--
登機門
A12
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
CHS
查爾斯頓, 4月25日 週五
15:52
預期內: 16:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WN3333 航班詳情
波音 737-800
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：12年1個月
座位數量：175
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN3333 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | BWI - CHS |
實際：
預計：14:35
|
實際：
預計：16:15
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | BWI - CHS |
實際：14:49
預計：14:35
|
實際：16:07
預計：16:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | BWI - CHS |
實際：14:55
預計：14:35
|
實際：16:16
預計：16:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | BWI - BNA |
實際：12:54
預計：12:45
|
實際：15:35
預計：15:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BWI - MCI |
實際：14:24
預計：14:10
|
實際：20:37
預計：20:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | BWI - CHS |
實際：14:45
預計：14:35
|
實際：16:01
預計：16:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | BWI - CHS |
實際：14:45
預計：14:35
|
實際：16:02
預計：16:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：14:35
|
實際：
預計：16:15
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:49
預計：14:35
|
實際：16:07
預計：16:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:55
預計：14:35
|
實際：16:16
預計：16:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:54
預計：12:45
|
實際：15:35
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:24
預計：14:10
|
實際：20:37
預計：20:30
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：14:45
預計：14:35
|
實際：16:01
預計：16:15
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：14:45
預計：14:35
|
實際：16:02
預計：16:15
|
抵達 |
WN3333 準點率
BWI (巴爾的摩) – CHS (查爾斯頓機場)
-
出發：
82% 準點 -
抵達：
91% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
14 Apr
17
18
19
20
21
24 Apr