Southwest Airlines WN3307
丹佛飛往奧克蘭
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
DEN
丹佛, 4月24日 週四
14:43
預期內: 14:30
檢票口
1
航廈
--
登機門
C59
出發
飛行時間：5小時45分
抵達
OAK
奧克蘭, 4月24日 週四
20:07
預期內: 19:15
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
26
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預期內
預計於 14小時48分內出發
DEN
丹佛, 4月25日 週五
14:30
預期內: 14:30
檢票口
1
航廈
--
登機門
C60
出發
飛行時間：5小時45分
抵達
OAK
奧克蘭, 4月25日 週五
19:15
預期內: 19:15
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
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預期內
SBA
聖巴巴拉, 4月26日 週六
17:10
預期內: 17:10
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
OAK
奧克蘭, 4月26日 週六
17:56
預期內: 18:20
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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WN3307 航班詳情
波音 737
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：17年5個月
座位數量：143
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN3307 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | DEN - OAK |
實際：
預計：14:30
|
實際：
預計：19:15
|
波音 737 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | DEN - OAK |
實際：14:43
預計：14:30
|
實際：20:07
預計：19:15
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DEN - LAS |
實際：14:38
預計：14:00
|
實際：15:06
預計：15:00
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DEN - LAS |
實際：14:33
預計：14:00
|
實際：15:01
預計：15:00
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DEN - OAK |
實際：14:41
預計：14:30
|
實際：19:04
預計：19:15
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SBA - OAK |
實際：17:11
預計：17:10
|
實際：17:53
預計：18:20
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | DEN - OAK |
實際：17:00
預計：14:30
|
實際：21:33
預計：19:15
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：14:30
|
實際：
預計：19:15
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:43
預計：14:30
|
實際：20:07
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:38
預計：14:00
|
實際：15:06
預計：15:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:33
預計：14:00
|
實際：15:01
預計：15:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:41
預計：14:30
|
實際：19:04
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:11
預計：17:10
|
實際：17:53
預計：18:20
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：17:00
預計：14:30
|
實際：21:33
預計：19:15
|
抵達 |
WN3307 準點率
DEN (丹佛機場) – OAK (奧克蘭都會區橡樹)
-
出發：
50% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
45min
延誤
120m
90m
60m
30m
準點
10 Apr
11
14
17
18
21 Apr