Southwest Airlines WN3218
芝加哥飛往奧斯汀
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
MDW
芝加哥, 4月24日 週四
14:10
預期內: 13:40
檢票口
88-94
航廈
--
登機門
A17
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
AUS
奧斯汀, 4月24日 週四
16:28
預期內: 16:20
行李轉盤
4
航廈
--
登機門
17
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預期內
預計於 19小時2分內出發
MDW
芝加哥, 4月25日 週五
13:40
預期內: 13:40
檢票口
88-94
航廈
--
登機門
A11
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
AUS
奧斯汀, 4月25日 週五
15:55
預期內: 16:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
MDW
芝加哥, 4月26日 週六
13:20
預期內: 13:20
檢票口
88-94
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
AUS
奧斯汀, 4月26日 週六
15:35
預期內: 16:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WN3218 航班詳情
波音 737-800
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：12年11個月
座位數量：175
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN3218 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MDW - AUS |
實際：
預計：13:40
|
實際：
預計：16:20
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | MDW - AUS |
實際：14:10
預計：13:40
|
實際：16:28
預計：16:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MDW - AUS |
實際：21:09
預計：20:40
|
實際：23:22
預計：23:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MDW - AUS |
實際：20:40
預計：20:40
|
實際：22:54
預計：23:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MDW - AUS |
實際：13:59
預計：13:40
|
實際：16:19
預計：16:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MDW - AUS |
實際：12:29
預計：12:20
|
實際：14:54
預計：15:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MDW - AUS |
實際：13:52
預計：13:20
|
實際：16:28
預計：16:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：13:40
|
實際：
預計：16:20
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:10
預計：13:40
|
實際：16:28
預計：16:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:09
預計：20:40
|
實際：23:22
預計：23:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:40
預計：20:40
|
實際：22:54
預計：23:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:59
預計：13:40
|
實際：16:19
預計：16:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:29
預計：12:20
|
實際：14:54
預計：15:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:52
預計：13:20
|
實際：16:28
預計：16:00
|
抵達 |
WN3218 準點率
MDW (芝加哥) – AUS (奧斯汀伯格史東國際機場)
-
出發：
88% 準點 -
抵達：
94% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr