Southwest Airlines WN3152
匹茲堡飛往邁爾斯堡
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
PIT
匹茲堡, 4月27日 週日
09:12
預期內: 09:05
檢票口
--
航廈
--
登機門
A1
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
RSW
邁爾斯堡, 4月27日 週日
11:17
預期內: 11:40
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
B6
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預期內
預計於 2小時47分內出發
PIT
匹茲堡, 4月28日 週一
13:45
預期內: 13:45
檢票口
--
航廈
--
登機門
A1
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
RSW
邁爾斯堡, 4月28日 週一
15:55
預期內: 16:15
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
B4
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預期內
PIT
匹茲堡, 4月29日 週二
14:25
預期內: 14:25
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
RSW
邁爾斯堡, 4月29日 週二
16:35
預期內: 16:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WN3152 航班詳情
波音 737-800
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：6年8個月
座位數量：175
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN3152 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | PIT - RSW |
實際：
預計：13:45
|
實際：
預計：16:15
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | PIT - RSW |
實際：09:12
預計：09:05
|
實際：11:17
預計：11:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | PIT - RSW |
實際：19:58
預計：18:40
|
實際：22:01
預計：21:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | PIT - RSW |
實際：14:06
預計：13:45
|
實際：16:21
預計：16:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PIT - RSW |
實際：14:06
預計：13:45
|
實際：16:17
預計：16:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PIT - RSW |
實際：14:42
預計：14:25
|
實際：16:51
預計：16:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PIT - RSW |
實際：14:44
預計：14:25
|
實際：16:54
預計：16:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：13:45
|
實際：
預計：16:15
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：09:12
預計：09:05
|
實際：11:17
預計：11:40
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：19:58
預計：18:40
|
實際：22:01
預計：21:10
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：14:06
預計：13:45
|
實際：16:21
預計：16:15
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:06
預計：13:45
|
實際：16:17
預計：16:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:42
預計：14:25
|
實際：16:51
預計：16:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:44
預計：14:25
|
實際：16:54
預計：16:55
|
抵達 |
WN3152 準點率
PIT (匹茲堡國際) – RSW (佛羅里達西南國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
95% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
64m
48m
32m
16m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr