Southwest Airlines WN3059
納什維爾飛往奧斯汀
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
BNA
納什維爾, 4月24日 週四
13:00
預期內: 12:50
檢票口
--
航廈
--
登機門
C22
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
AUS
奧斯汀, 4月24日 週四
14:52
預期內: 15:10
行李轉盤
4
航廈
--
登機門
16
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預期內
預計於 12小時4分內出發
BNA
納什維爾, 4月25日 週五
12:50
預期內: 12:50
檢票口
--
航廈
--
登機門
C26
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
AUS
奧斯汀, 4月25日 週五
14:43
預期內: 15:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
18
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預期內
BNA
納什維爾, 4月26日 週六
11:50
預期內: 11:50
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
AUS
奧斯汀, 4月26日 週六
13:42
預期內: 14:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WN3059 航班詳情
波音 737
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：18年9個月
座位數量：143
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN3059 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | BNA - AUS |
實際：
預計：12:50
|
實際：
預計：15:10
|
波音 737 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | BNA - AUS |
實際：13:00
預計：12:50
|
實際：14:52
預計：15:10
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | BNA - AUS |
實際：21:15
預計：20:45
|
實際：23:04
預計：23:05
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | BNA - AUS |
實際：20:59
預計：20:45
|
實際：22:51
預計：23:05
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | BNA - AUS |
實際：13:02
預計：12:50
|
實際：14:56
預計：15:10
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | BNA - AUS |
實際：08:51
預計：08:45
|
實際：10:50
預計：11:05
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BNA - AUS |
實際：12:02
預計：11:50
|
實際：14:04
預計：14:10
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：12:50
|
實際：
預計：15:10
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:00
預計：12:50
|
實際：14:52
預計：15:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:15
預計：20:45
|
實際：23:04
預計：23:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:59
預計：20:45
|
實際：22:51
預計：23:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:02
預計：12:50
|
實際：14:56
預計：15:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:51
預計：08:45
|
實際：10:50
預計：11:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：12:02
預計：11:50
|
實際：14:04
預計：14:10
|
抵達 |
WN3059 準點率
BNA (納什維爾) – AUS (奧斯汀伯格史東國際機場)
-
出發：
82% 準點 -
抵達：
94% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr