艾爾帕索飛往芝加哥
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月7日 週一 | PHX - SAT |
實際:09:42
預計:09:25
|
實際:13:31
預計:13:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月6日 週日 | PHX - SAT |
實際:09:49
預計:09:40
|
實際:13:32
預計:13:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月5日 週六 | PHX - SAT |
實際:09:39
預計:08:20
|
實際:13:26
預計:12:25
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月4日 週五 | PHX - SAT |
實際:09:47
預計:09:25
|
實際:13:38
預計:13:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月3日 週四 | PHX - SAT |
實際:09:42
預計:09:25
|
實際:13:26
預計:13:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月31日 週一 | PHX - SAT |
實際:10:10
預計:09:25
|
實際:13:48
預計:13:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月30日 週日 | PHX - SAT |
實際:09:57
預計:09:40
|
實際:13:36
預計:13:45
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月7日 週一 |
實際:09:42
預計:09:25
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實際:13:31
預計:13:35
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抵達 |
4月6日 週日 |
實際:09:49
預計:09:40
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實際:13:32
預計:13:45
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抵達 |
4月5日 週六 |
實際:09:39
預計:08:20
|
實際:13:26
預計:12:25
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抵達 |
4月4日 週五 |
實際:09:47
預計:09:25
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實際:13:38
預計:13:35
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抵達 |
4月3日 週四 |
實際:09:42
預計:09:25
|
實際:13:26
預計:13:35
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抵達 |
3月31日 週一 |
實際:10:10
預計:09:25
|
實際:13:48
預計:13:35
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抵達 |
3月30日 週日 |
實際:09:57
預計:09:40
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實際:13:36
預計:13:45
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抵達 |