Southwest Airlines WN2637
巴爾的摩飛往匹茲堡
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
BWI
巴爾的摩, 4月24日 週四
11:04
預期內: 11:00
檢票口
A,B,C,E
航廈
--
登機門
B12
出發
飛行時間：1小時5分
抵達
PIT
匹茲堡, 4月24日 週四
11:42
預期內: 12:05
行李轉盤
K
航廈
--
登機門
A3
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預期內
預計於 16小時18分內出發
BWI
巴爾的摩, 4月25日 週五
11:00
預期內: 11:00
檢票口
A,B,C,E
航廈
--
登機門
B3
出發
飛行時間：1小時5分
抵達
PIT
匹茲堡, 4月25日 週五
11:39
預期內: 12:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
A3
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預期內
BWI
巴爾的摩, 4月26日 週六
10:30
預期內: 10:30
檢票口
A,B,C,E
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時5分
抵達
PIT
匹茲堡, 4月26日 週六
11:07
預期內: 11:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WN2637 航班詳情
波音737MAX8
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：1年4個月
座位數量：175
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN2637 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | BWI - PIT |
實際：
預計：11:00
|
實際：
預計：12:05
|
波音737MAX8 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | BWI - PIT |
實際：11:04
預計：11:00
|
實際：11:42
預計：12:05
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | BWI - PIT |
實際：21:26
預計：21:05
|
實際：22:02
預計：22:10
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | BWI - PIT |
實際：21:13
預計：21:05
|
實際：21:48
預計：22:10
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | BWI - PIT |
實際：11:08
預計：11:00
|
實際：11:56
預計：12:05
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | BWI - PIT |
實際：11:28
預計：11:20
|
實際：12:09
預計：12:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BWI - PIT |
實際：10:38
預計：10:30
|
實際：11:20
預計：11:35
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：11:00
|
實際：
預計：12:05
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:04
預計：11:00
|
實際：11:42
預計：12:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:26
預計：21:05
|
實際：22:02
預計：22:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：21:13
預計：21:05
|
實際：21:48
預計：22:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：11:08
預計：11:00
|
實際：11:56
預計：12:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:28
預計：11:20
|
實際：12:09
預計：12:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：10:38
預計：10:30
|
實際：11:20
預計：11:35
|
抵達 |
WN2637 準點率
BWI (巴爾的摩) – PIT (匹茲堡國際)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
10min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr