紐奧良飛往休士頓
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月20日 週日 | HOU - OKC |
實際:12:39
預計:12:35
|
實際:13:41
預計:14:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月13日 週日 | HOU - OKC |
實際:12:46
預計:12:35
|
實際:13:50
預計:14:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月7日 週一 | LAS - MKE |
實際:18:02
預計:17:50
|
實際:23:06
預計:23:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月6日 週日 | LAS - MKE |
實際:08:22
預計:08:00
|
實際:13:31
預計:13:25
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月5日 週六 | LAS - MKE |
實際:19:32
預計:19:20
|
實際:00:37
預計:00:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月4日 週五 | LAS - MKE |
實際:19:56
預計:17:50
|
實際:00:50
預計:23:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月3日 週四 | LAS - MKE |
實際:18:20
預計:17:50
|
實際:23:13
預計:23:15
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月20日 週日 |
實際:12:39
預計:12:35
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實際:13:41
預計:14:00
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:12:46
預計:12:35
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實際:13:50
預計:14:00
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抵達 |
4月7日 週一 |
實際:18:02
預計:17:50
|
實際:23:06
預計:23:15
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抵達 |
4月6日 週日 |
實際:08:22
預計:08:00
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實際:13:31
預計:13:25
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抵達 |
4月5日 週六 |
實際:19:32
預計:19:20
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實際:00:37
預計:00:45
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抵達 |
4月4日 週五 |
實際:19:56
預計:17:50
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實際:00:50
預計:23:15
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抵達 |
4月3日 週四 |
實際:18:20
預計:17:50
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實際:23:13
預計:23:15
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抵達 |